Ellis fährt im Mercedes-AMG GT3 von GetSpeed Performance aufs Podest
Nach dem überzeugenden Auftritt beim ADAC TOTAL 24h-Rennen Nürburgring hat Philip Ellis bei der 50. Adenauer ADAC Rundstrecken-Trophy, dem vierten Lauf der VLN Langstreckenmeisterschaft Nürburgring, eine erneute Kostprobe seines rennfahrerischen Talents abgegeben. Gemeinsam mit seinem jungen Teamkollegen Marek Böckmann (22, Lautersheim) belegte der Rennfahrer aus Zug auf einem Mercedes-AMG GT3 von GetSpeed Performance den zweiten Gesamtrang im imposanten Teilnehmerfeld von insgesamt 149 gestarteten Rennfahrzeugen in verschiedenen Klassen.
Vorausgegangen war ein mitreißender Dreikampf um den Sieg bei dem wegen einer Verzögerung im Zeittraining um eine halbe auf dreieinhalb Stunden verkürzten Rennen. Von Startplatz 2 aus legte Böckmann einen starken Doppelstint hin, bevor er den Mercedes-AMG GT3 an Kollege Philip Ellis übergab. Und was der 26-jährige Deutsch-Brite in der Folge im Kampf um den Sieg gegen Manuel Metzger im Mercedes-AMG GT3 von Black Falcon Racing sowie Christian Krognes im BMW M6 GT3 von Walkenhorst Motorsport auf die legendäre Nordschleife zauberte, riss die Zuschauer buchstäblich von den Sitzen.
Nach mehreren beinhart, aber stets fair vorgetragenen Duellen passierte Ellis schließlich die schwarz-weiß karierte Flagge nur 2,0 Sekunden hinter seinem Markenkollegen auf dem zweiten Schlussrang. Dass dem Wahl-Schweizer dabei in 8:03,839 min die schnellste Rennrunde aller Mercedes-Fahrer und die zweitschnellste insgesamt gelang, zeugt von der starken Performance, die er im GetSpeed-Boliden an den Tag legte.
Auch Ellis selbst war im Ziel begeistert: „Das war heute beinhartes Racing, wie es die Fans und wir Rennfahrer lieben. Direkt nachdem mir Marek das Auto übergeben hatte, begann ein heißer Fight gegen meinen Markenkollegen Manuel Metzger. Vor allem in den Phasen, in denen es stellenweise leicht geregnet hat, was auf den Slicks wirklich haarig war, konnte er seine deutlich größere Nordschleifen-Erfahrung ausspielen. Ich habe versucht, meine Pace zu gehen und ihm keine Chance zu geben, aus dem Windschatten heraus zu attackieren. Schließlich kam er am Ende der langen Döttinger Höhe doch vorbei, wobei wir uns berührt haben. Kurz darauf habe ich eingangs Nordschleife zu kontern versucht, worauf er mich auf den Kerb drückte und ich sogar noch hinter den BMW von Krognes zurückfiel. Aus meiner Sicht blieb aber alles im Rahmen.“
Zwei Runden vor Schluss mahnte der leere Tank am Mercedes-AMG GT3 zu einem so genannten „Splash’n Dash“, was die spannende Schlussphase einläutete. Ellis: „Nach dem kurzen Tankstopp kam ich vor dem BMW, aber rund zehn Sekunden hinter Metzger wieder raus. In der ersten Runde musste ich etwas auf den Verbrauch achten, weil die Möglichkeit bestand, dass noch ein dritter Umlauf gefahren werden muss. Als klar war, dass dies nicht der Fall sein würde, habe ich in der letzten Runde voll attackiert, um vielleicht doch noch an Manuel ranzukommen, was leider nicht ganz geklappt hat.“ Am Ende fehlten zwei Sekunden.
Dennoch war Philip rundum zufrieden: „Marek, ich und die gesamte GetSpeed-Truppe haben heute fehlerfreie Arbeit geleistet. Die Zweikämpfe auf der Nordschleife haben riesig Spaß gemacht, und der zweite Rang war ein schöner Lohn für eine starke Teamleistung. So darf es gerne weitergehen.“
Seinen nächsten Renneinsatz im Mercedes-AMG GT3 von GetSpeed Performance absolviert Philip Ellis am 2./3. August beim fünften Wertungslauf der VLN Langstreckenmeisterschaft Nürburgring, dem 6 Stunden ADAC Ruhr-Pokal-Rennen, bevor eine Woche später im niederländischen Zandvoort das vierte Rennwochenende des ADAC GT Masters 2019 auf dem Programm steht. In der „Liga der Supersportwagen“ teilt sich Ellis den Mercedes-AMG GT3 des MANN-FILTER Team HTP wie gewohnt mit Fabian Vettel.
Fotos: Gruppe-C
